Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, từ khi được triển khai từ tháng 8/2023 tới nay, đã có gần 2.400 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý thông qua phản ánh từ trang Zalo của Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội.

Với phương châm phòng ngừa là chính, lực lượng cảnh sát giao thông toàn thành phố Hà Nội đã chủ động phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ, chính quyền các địa phương và các nhà trường đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật nhằm nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm cho các em trong lứa tuổi học sinh chấp hành nghiêm Luật Giao thông Đường bộ.

Qua ba tuần triển khai cao điểm đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý hơn 6.000 trường hợp vi phạm, tạm giữ gần 3.000 phương tiện và phạt hành chính 338 phụ huynh.

Thực hiện kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, từ đầu tháng 10/2024 lực lượng cảnh sát giao thông Hà Nội đã tăng cường xử lý nghiêm học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông. Việc xử phạt phải làm như thế nào mới đạt hiệu quả và cần thêm những giải pháp hỗ trợ nào? TS. Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp, sẽ cùng Góc nhìn Hà Nội bàn luận.

Bộ Công an vừa trình dự thảo Nghị định mới về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó đề xuất tăng mức phạt đối với một loạt hành vi vi phạm giao thông.

Dù đã được cảnh báo và có những chế tài xử lý nghiêm khắc, tuy nhiên tình trạng thanh thiếu niên vi phạm giao thông gây hậu quả nghiêm trọng ngày càng gia tăng.

Bộ Công an đang xây dựng dự thảo Nghị định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe. Theo dự thảo, cơ quan soạn thảo đề xuất cho phép lực lượng Công an sử dụng nguồn kinh phí này để chi khen thưởng cho tập thể, cá nhân đã cung cấp thông tin có giá trị giúp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Tổ công tác Giao thông trật tự - Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH đã phối hợp với công an các phường trên địa bàn quận Hoàn Kiếm tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền nhắc nhở các hộ kinh doanh tuân thủ nghiêm các quy định về ATGT và trật tự đô thị, đồng thời xử lý nghiêm với các vi phạm.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết, từ ngày 15/7 đến nay, 10 tổ công tác đặc biệt qua công tác kiểm tra, kiểm soát đã xử lý hơn 4.300 trường hợp vi phạm.

Trong thời gian qua, huyện Đan Phượng đã thực hiện nhiều biện pháp mạnh mẽ nhằm cải thiện tình hình giao thông trên địa bàn. Công an huyện đã triển khai các đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát, tập trung vào các hành vi vi phạm nghiêm trọng như nồng độ cồn và chở quá khổ, quá tải.

Trong dự thảo Nghị định quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ và đấu giá biển số xe, Bộ Công an đề xuất sẽ có khoản chi cho cá nhân đã cung cấp thông tin giúp bảo đảm ATGT.

Cổng dịch vụ công quốc gia thông báo, từ 1/1/2025, việc trừ điểm vi phạm an toàn giao thông hoàn toàn tự động và được kết nối với VNeID.

10 tổ công tác đặc biệt của CATP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý trên 2.000 trường hợp vi phạm trong hai tuần vừa qua.

Từ ngày 9/7, Công an thành phố Hà Nội triển khai thêm 5 tổ công tác đặc biệt để tăng cường lực lượng tuần tra trên đường.

Trong 6 tháng đầu năm 2024, đã có gần 5.000 lượt tin nhắn tương tác gửi đến trang Zalo "Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội".

Theo quy định từ Nghị định 10/2020 và mới đây nhất là Nghị định số 41/2024, các loại xe kinh doanh vận tải hành khách phải lắp đặt hệ thống camera giám sát hành trình và camera giám sát trong xe. Đây là yêu cầu bắt buộc nhằm nâng cao hiệu quả giám sát của lực lượng chức năng.

Nhằm thay đổi ý thức của người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông, Công an Thành phố Hà Nội đưa vào hoạt động 10 tổ công tác đặc biệt (gồm 2 lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động). Tập trung kiểm tra xử lý quyết liệt các hành vi vi phạm trong giờ cao điểm.

Với tốc độ đô thị hóa nhanh, số lượng phương tiện giao thông tăng cao, Hà Nội đang phải đối mặt với nhiều thách thức về vấn đề ùn tắc giao thông. Để giải quyết những vấn đề này, thành phố đã và đang triển khai các giải pháp giao thông thông minh nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân.

Sau khi đưa vào hoạt động tiếp nhận phản ánh vi phạm giao thông qua trang Zalo và đường dây nóng, bình quân mỗi ngày Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội tiếp nhận hàng chục thông tin phản ánh của người dân về tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Người dân sẽ xuất trình thông tin các giấy tờ liên quan đến người lái và xe cho lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra và xử lý qua phần mềm điện tử VNeID.

Để tăng cường hiệu quả công tác xử lý vi phạm về giao thông, một số địa phương trong đó có Hà Nội khuyến khích người dân cung cấp thông tin, hình ảnh phản ánh vi phạm cho cơ quan chức năng.

Tình hình tai nạn giao thông trong 6 tháng đầu năm diễn biến phức tạp và có chiều hướng gia tăng, TP Hà Nội sẽ tăng cường ứng dụng công nghệ nhằm tập trung xử lý vi phạm và ngăn ngừa ùn tắc giao thông.

Để tiếp tục hiệu quả hoạt động của mô hình 5 tổ công tác đặc biệt, Công an thành phố Hà Nội đã chính thức ra mắt thêm 5 tổ công tác mới ở một số quận nội thành từ hôm nay, ngày 9/7.

Từ năm 2025, quy định trừ điểm giấy phép lái xe đối với người điều khiển ô tô vi phạm luật giao thông sẽ chính thức được áp dụng.

Từ hôm nay 1/7, lực lượng CSGT trên toàn quốc sẽ tiến hành đồng thời việc kiểm tra giấy tờ, xử phạt vi phạm giao thông trên ứng dụng VNeID thay vì chỉ kiểm tra, lập biên bản với các giấy tờ bản cứng.

Xử lý hơn 2.800 trường hợp vi phạm, tạm giữ hơn 770 phương tiện, đó là kết quả hoạt động sau một tháng của 5 tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT – Công an thành phố Hà Nội.

Xử lý vi phạm qua tin báo trên kênh Zalo đã giúp cho quy trình phát hiện, giải quyết và xử lý vi phạm của lực lượng CSGT ngày càng được rút ngắn, đồng thời thúc đẩy hiệu quả của công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông của lực lượng công an thành phố.

Trước thực trạng vi phạm của các xe buýt như dừng đón, trả khách không đúng vị trí, phóng nhanh, vượt ẩu, thậm chí vượt đèn đỏ…, Công an Thành phố Hà Nội đang xây dựng các kế hoạch để có thể xử lý triệt để tình trạng này.

Sau gần một tuần ra quân thực hiện, 5 tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT - Công an Thành phố đã phát hiện và xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm tập trung ở các nhóm hành vi có nguy cơ cao gây ùn tắc và tai nạn giao thông.

Triển khai Kế hoạch số 172/KH-CAHN, Phòng Cảnh sát giao thông - CATP Hà Nội thành lập 5 tổ công tác liên quân, tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông.

Mới đây, trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã có văn bản yêu cầu xe buýt vận hành dừng đón trả khách đúng điểm dừng, lái xe đảm bảo an toàn giao thông.

Từ tháng 8/2023 đến nay, trang Zalo 'Phòng Cảnh sát giao thông' đã ghi nhận 2.320 thông tin phản ánh về tình hình trật tự an toàn giao thông.

Theo Công an thành phố Hà Nội, từ nay đến hết kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, đơn vị chủ động bố trí lực lượng, tăng cường kiểm tra, kiểm soát đối với người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông.

Trong đợt cao điểm từ ngày 15.3 đến nay, lực lượng cảnh sát giao thông Thành phố Hà Nội đã xử lý hơn 800 trường hợp xe tự đóng, xe mô tô, xe máy chở hàng hóa cồng kềnh. Tuy nhiên, lợi dụng lúc vắng bóng lực lượng chức năng, loại hình xe ba bánh, tự chế, thiếu các điều kiện an toàn vẫn hoạt động, đòi hỏi lực lượng chức năng tại các địa phương phải thường xuyên, liên tục tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông.

Thời gian qua, tình hình trật tự, an toàn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh vẫn diễn ra phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh. Công an thành phố Hà Nội cho biết, chỉ trong 3 tháng đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông đã xử lý tới hơn 1.600 trường hợp học sinh vi phạm giao thông.

Nhằm ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm an toàn giao thông, đặc biệt là các hành vi người lái xe sử dụng chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn. Trong thời gian qua Đội cảnh sát giao thông trật tự Công an huyện Phúc Thọ đã tăng cường kiểm tra trên nhiều tuyến đường, nhất là trên các tuyến trục đường chính để ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Theo thống kê từ Sở GTVT Hà Nội, từ đầu năm 2024 đến nay, lực lượng Thanh Tra giao thông đã thực hiện nhiều đợt cao điểm tuần tra, kiểm tra xử lý hơn 3000 nghìn trường hợp vi phạm, qua đó tiếp tục đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.

Sau nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên các tuyến cao tốc, cho thấy mức độ nguy hiểm khi tham gia giao thông không ở nơi cho phép đi xe vận tốc cao. Vì vậy, an toàn giao thông trên đường cao tốc là vấn đề cần sớm được đặt ra khi các tuyến cao tốc đang được hình thành ngày một nhiều, tạo thêm nhiều trục giao thông huyết mạch và lưu lượng tham gia giao thông cũng ngày một lớn.

Không chỉ dưới lòng đường Xuân Đỉnh mà ngay cả khu vực ngã tư nơi đây cũng bị tận dụng để dừng đỗ phương tiện cả ngày lẫn đêm. Vi phạm ngang nhiên như thế này, không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tâm lý không chấp hành quy định của luật giao thông đường bộ, tín hiệu đèn ở khu vực, mỗi khi có người điều khiển phương tiện đi qua.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng đa dạng của người dân, nhiều loại hình phương tiện đã ra đời trong đó phổ biến có xe đạp điện, xe máy điện. Mỗi loại phương tiện này lại có đối tượng sử dụng khác nhau và được quy định trong luật. Thế nhưng hiện nay, có nhiều người dân hiện chưa có cái nhìn đúng về loại hình xe này.

Trước tình trạng vi phạm TTATGT diễn biến hết sức phức tạp, xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gây thiệt hại to lớn về người và tài sản, Bộ công an đã đề xuất quy định về điểm và trừ điểm GPLX.

Thông tin về kết quả triển khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của tàu thuyền trên tuyến sông Hồng và địa bàn các tỉnh giáp ranh, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, đã phối hợp với công an địa phương trên tuyến sông Hồng (Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Hưng Yên, Hà Nam, Thái Bình, Nam Định) và các địa bàn giáp ranh gồm Bắc Ninh, Bắc Giang và Hải Dương xử lý nghiêm các vi phạm, giải quyết tận gốc.

Trong những năm gần đây, tình hình trật tự, an toàn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh vẫn diễn ra phức tạp, còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông đối với học sinh. Trước thực trạng này, Công an các đơn vị tại Thành phố Hà Nội đã tăng cường ra quân, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đặc biệt sau dịp Tết Nguyên Đán 2024.

Chở hàng cồng kềnh, phóng nhanh, vượt ẩu, thậm chí là có thể gây tai nạn chết người, từ lâu, xe tự chế hoặc xe 3, 4 bánh tự sản xuất, tự lắp ráp núp bóng xe thương bình đã trở thành nỗi ám ảnh với người tham gia giao thông. Đánh giá được mức độ nguy hiểm của thực trạng trên, công an quận Thanh Xuân, chủ công là Đội Cảnh sát Giao thông - trật tự đã triển khai kế hoạch tổng kiểm tra, xử lý vi phạm của các loại phương tiên này.

Lắp camera giám sát tại các khu vực gần cổng trường học nhằm ghi lại các vi phạm giao thông của học sinh là một trong những nội dung đáng chú ý có trong Chỉ thị số 31/2023 của Chính phủ và đang nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP. Hà Nội vừa ban hành kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội trên các tuyến giao thông dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Giáp Thìn và các Lễ hội xuân 2024.

Công an TP. HCM cho biết qua các đợt tăng cường xử lý tài xế vi phạm nồng độ cồn, nhiều người bỏ xe khiến các kho tạm giữ tại Thành phố thêm quá tải.

Ngày đầu tiên ra quân thực hiện cao điểm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc đã bố trí lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ ra quân thực hiện nghiêm túc kế hoạch của Bộ Công an. Toàn quốc xử lý 10.322 trường hợp vi phạm; phạt tiền hơn 23 tỷ đồng.

Bắt đầu từ ngày 09/1/2024, Lực lượng chức năng, Công an, quận Cầu giấy đồng loạt ra quân xử lý nghiêm tình trạng xe khách, xe chạy tuyến cố định, taxi vi phạm các lỗi đón, trả khách không đúng nơi quy định, dừng xe nơi tuyến đường có biển cấm.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chủ trì Hội nghị Trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông năm 2023 và triển khai nhiệm vụ 2024.

Phớt lờ biển cấm, cố tình đi ngược chiều hay cắt ngang dòng phương tiện đang di chuyển để rẽ là hình ảnh không khó để bắt gặp tại Hà Nội. Dù là giờ cao điểm hay thấp điểm, từng dòng người cứ nối đuôi nhau, ngang nhiên vi phạm luật giao thông.

Ngày 31/12, lực lượng CSGT Hà Nội tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 665 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 157 phương tiện, 305 bộ giấy tờ, tước 74 giấy phép lái xe.

Ngày đầu nghỉ lễ 30/12/2023, lực lượng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội đã tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 699 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 136 phương tiện, 334 bộ giấy tờ, tước 99 giấy phép lái xe...đặc biệt có hai vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng làm hai người chết và một người bị thương tại huyện Quốc Oai và huyện Đông Anh.

Nộp phạt vi phạm giao thông trực tuyến – văn minh trong quản lý nhà nước; Hướng dẫn cách nộp phạt qua cổng dịch vụ công quốc gia cùng chuyên gia; Mỗi công chức sẽ có một mã định danh.. là nội dung chính của chương trình Công dân số hôm nay.

Dịch vụ xe đưa đón học sinh đã mang lại thuận tiện, tiết kiệm thời gian cho nhiều gia đình. Tuy nhiên, với số lượng phương tiện đưa đón học sinh lớn, lại tập trung vào hai khung giờ cao điểm đến và tan trường khiến hạ tầng giao thông đô thị thêm gánh nặng.

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị số 31 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Trong đó yêu cầu những trường hợp học sinh vi phạm, gửi thông báo về cho nhà trường để có hình thức xử lý và biện pháp giáo dục phù hợp.

Bộ Giao thông vận tải nghiêm cấm cán bộ, công chức, can thiệp, tác động vào quá trình xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức năng.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố hà Nội cho biết, đã yêu cầu các Đội Cảnh sát giao thông phụ trách địa bàn tăng cường xử lý nghiêm các trường hợp học sinh, sinh viên, phụ huynh học sinh vi phạm các quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Để thực hiện đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh điện tử, Hà Nội sẽ triển khai xử phạt vi phạm trật tự, an toàn giao thông và trật tự, an toàn xã hội thông qua xác minh VNeID.